鋼化背景墻鋼化烤漆彩色玻璃
發(fā)布時間:2023-09-20欄目：首頁 - 產(chǎn)品中心 - 烤漆玻璃 - 文章詳情
B線點火烤窯前，在熔窯內(nèi)部的大碹、澄清部胸墻、澄清部后山墻及L型吊墻直墻段的硅磚表面，噴涂施工了烤漆玻璃熔窯用紅外節(jié)能涂料，施工完成后如圖8所示。B線烤窯完成后，在熔窯大碹、熔窯胸墻、熔窯后山墻、小爐、蓄熱室碹、蓄熱室直墻、室內(nèi)水平主煙道碹及側(cè)墻、室內(nèi)水平支煙道碹及側(cè)墻等部位應(yīng)用了梯度復(fù)合保溫，施工完成后的大碹及蓄熱室目標(biāo)墻如圖9。
房門建議選環(huán)保，質(zhì)感好，密封靜音效果好的實木門或?qū)嵞緩?fù)合門。在款式上，可以考慮噴涂漆，開放漆紋理自然好看。時下流行的方格式、不透明烤漆玻璃原木色日式門也是不錯的選擇。
其中：光伏玻璃，是光伏電池組件的封裝面板玻璃；浮法玻璃是基片玻璃，主要用來生產(chǎn)工程玻璃和家居玻璃，余下少量向外出售；工程玻璃包括Low-E玻璃、夾層玻璃、中空節(jié)能玻璃等，用于建筑工程領(lǐng)域；家居玻璃包括環(huán)保鏡、鋼化玻璃、烤漆玻璃等，用于室內(nèi)外家居、家電、裝修裝飾領(lǐng)域。
前、后擋膜離烤漆玻璃邊緣黑色陶瓷點的距離正負(fù)不超過2mm；貼膜處烤漆玻璃不能有明顯的劃痕。側(cè)窗膠條不能有新劃痕。離車1米查看滿載烤漆玻璃貼膜后局部范圍1cm內(nèi)，塵點數(shù)不能超過1個。個別金屬膜因有多層金屬層，在烤膜的時候可能會出現(xiàn)金屬虛印，但位置一般在邊部（離邊15cm內(nèi)）中間位置不充許出現(xiàn)?？偨Y(jié)：冬季紫外線的“威力”并不比夏季弱，甚至比夏季中波的破壞性更大，所以冬季貼膜是很有必要的。而對于擁有了原廠綠色烤漆玻璃的來說，并非擁有了原廠綠色烤漆玻璃，就不代表不再需要貼膜了，畢竟原廠綠色烤漆玻璃的紫外線隔絕率都不是很高，且不具備防眩暈和抗爆性能，要達(dá)到隔熱效果，貼膜也是必須的。
目前絕大多數(shù)的汽車烤漆玻璃窗在出廠時都未做隔熱處理（極少數(shù)高級轎車的前風(fēng)檔烤漆玻璃和側(cè)窗烤漆玻璃做了隔熱處理除外），有一些車型 排座位以后的的側(cè)窗及后風(fēng)檔烤漆玻璃出廠時，就用了較深顏色的吸熱烤漆玻璃，但隔熱效果都未能滿足人們的需要。在酷熱的夏天，即使開著空調(diào)行車時，來自正前方和側(cè)面射入的陽光都會烤得人的手和臉發(fā)燙。汽車在露天停放后，人要再次進(jìn)入車內(nèi)時，車內(nèi)熱得像烤爐一樣；強(qiáng)烈的太陽眩光照射使司乘人員倍感不適，從而影響駕乘；強(qiáng)烈的紫外線照射使車內(nèi)人員受過量紫外線的傷害，車內(nèi)裝飾過早老化褪色……以上種種問題人們都深有感受。然而，這些問題又都可以通過汽車烤漆玻璃貼上隔熱膜后得到有效的改善。